Grenelle de l'environnement : j'ai fait l'expérience! C’est de l’huile de colza et non du diesel bio qui fait avancer mon 4X4 Opel Frontera. Contrairement au diesel bio qui est estérifié par un [...]

Grenelle de l'environnement : j'ai fait l'expérience! C’est de l’huile de colza et non du diesel bio qui fait avancer mon 4X4 Opel Frontera. Contrairement au diesel bio qui est estérifié par un procédé chimique, l’huile de colza pressée à froid vient directement du super marché - rien de plus qu’une huile à salade. 120.000 km parcouru au Colza, 112.000 km parcouru au gazole! Bilan: Le Gazole pue et fume; il coûte 100 euro par plein. Le colza ne sent rien et coûte 50 euro par plein. Pourquoi? L’huile de colza a un bon pouvoir lubrifiant, est libre de soufre et contient 11 % d’oxygène, ce qui permet une combustion sans formation de suie. La dégradation biologique dans le sol est excellente et la substance n’est pas dangereuse pour les cours d’eau. Déjà le vieux Rudolf Diesel avait conçu son moteur à la base pour l’utilisation d’huile végétale. En matière d'innovation pour une économie durable et respectueuse de l'environnement il faut agir. http://www.kewego.fr/video/iLyROoafYnfF.html