Au sommaire aujourd'hui:
-    La Volvo C70 reliftée
-    Une publicité surréaliste pour la Cadillac CTS
-    Ford qui pense aux  personnes âgées
-    Et une vidéo accrocheuse d'une Nissan GT R surgonflée

Volvo a donné un petit coup de jeune à son cabriolet sport C70 pour le Salon de Francfort. Le C70 nouvelle mouture reprend les lignes du concept S60 présenté début 2009. La face avant est complètement redessinée et prend la forme d'un V ouvert. Les blocs sont réhaussés et le motif de la grille inférieure est modifié. L'arrière a lui aussi été retravaillé, avec l'apparition de blocs feu à LED intégré dans l'ovale du coffre. Le constructeur suédois introduit également un nouveau coloris, Rouge Flamenco perlé. Volvo a conservé le toit rétractable en 3 parties, l'intérieur de la voiture n'a que peu évolué. Le constructeur a surtout joué sur la sécurité, sa marque de fabrique. Un arceau métallique permet de protéger les passagers, couplé au système anti-tonneau ROPS. Des rideaux gonflables sur les côtés vienennt aussi protéger la poitrine et les hanches des passagers en cas de choc. Côté motorisation, un seul bloc ne supporte pas le malus, le bloc 2.0 D 136 ch, qui émet 158g de CO2 par km.
Cadillac is back. La marque américaine, rescapée des purges de General Motors, revient avec un spot publicitaire intitulé "Cadillac Re-ignition", en référence à la conquête spatiale. Le spot s'ouvre dans le désert, comme sur le pas de tir d'une fusée. Mais ce sont les modèles Cadillac qui surgissent, à pleine vitesse et se succèdent sur une longue ligne droite. La surprise de cette pub, c'est la présentation, en toute fin de spot, de la future Cadillac CTS Coupé. Sa production avait été retardée suite aux ennuis financiers de GM. Elle est actuellement en phase finale de production et devrait être commercialisée en mars 2010 aux USA. Et parmi les motorisations, on retrouve un bloc V8 6.2 compressé issu de la Corvette ZR1. De quoi jouer les fusées …

Alors que les personnes âgées au volant suscitent régulièrement le débat, Ford a décidé de se mettre à leur place, pour comprendre leurs difficultés en voiture. Le constructeur américain a équipé ses jeunes ingénieurs de corset, de protection aux genoux et aux chevilles pour simuler les difficultés des séniors à se mouvoir. Les cobayes ont également revêtus des gants, pour reproduire les pertes de sensation ressenties par les diabétiques par exemple, ou des lunettes pour reproduire la baisse de l'acuité visuelle. Et une demi-heure plus tard, nos petits jeunes d'une trentaine d'années ont l'impression d'avoir 75 ans et tout devient plus difficile. S'installer dans l'habitacle, mettre le contact ou enclencher les commandes, chaque action se révèle un défi. Cette expérience doit permettre aux jeunes ingénieurs de Ford de concevoir des véhicules mieux adaptés aux personnes âgées.

Et pour finir voici une petite vidéo pour vous donner des frissons. Le préparateur américian Stillen a reconfiguré une Nissan GT-R qui doit participer à une épreuve d'endurance sur route ouverte au Canada. Sur cette vidéo on découvre les derniers tests du monstre, gonflé à 620 ch, doté de nouveaux turbos et d'une ligne d'échappement sport. Dans sa robe orange, la Nissan GT R avale alors le 0 à 100 en 2.9 secondes. On vous laisse apprécier les performances …