Essai Dacia Sandero Stepway 2009

  • Auteur : autoplus   
  • Durée : 00:02:23
  • Vues : 9778
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Description :
Dacia Sandero dCi 70 ch Stepway Dacia surfe sur le succès de sa Sandero et lance la Stepway. Cette déclinaison "baroudeuse" de la citadine ne manque pas de tempérament. L'aventurière reÃ[...]


Description :
Dacia Sandero dCi 70 ch Stepway

Dacia surfe sur le succès de sa Sandero et lance la Stepway. Cette déclinaison "baroudeuse" de la citadine ne manque pas de tempérament. L'aventurière reçoit entre autre, ailes bodybuildées, barres de toit, skis avant et arrière, échappements chromés, et jantes 16". Moins perceptible, la garde au sol rehaussée de 2 cm, pour partir à l'assaut des chemins!

A bord, pas de révolution. La Stepway partage sa planche de bord en plastique avec la Sandero! Seules différences: la couleur des cerclages d'aérateurs et la sellerie noire à surpiqures blanches. Côté équipements, la tout-chemin fait le plein, et reçoit, de série, antibrouillard, climatisation manuelle, autoradio CD-MP3, vitres électriques ou encore condamnation centralisée à distance.

L'éventail de motorisation se limite au plus petit diesel de la gamme, à savoir le dCi 70. Volontaire en ville, le bloc se montre plus limité sur route. La faute notamment à une aérodynamique peu favorable. Autre grief, la consommation! Comparé à la version classique, la Stepway  réclame près d'un litre de gazole en plus.  Toutefois, face à la concurrence, les 5,3l au 100km en cycle mixte n'ont rien de déraisonnables.

Stepway ou pas, la Sandero profite d'une bonne habitabilité. Assez rare pour être souligné, la banquette peut accueillir 3 adultes sans trop jouer des coudes! Seuls les genoux peuvent être un peu à l'étroit. A l'arrière pas de gadget. Les passagers disposent de vitres manuelles.
Côté coffre, le volume de la Sandero fait référence. Bon point. La Stepway profite de série d'une banquette arrière rabattable en deux parties, initialement en option sur quelques versions classiques. Dommage toutefois, à la fin de la manipulation, une marche persiste. En cas de crevaison, une vraie 5e roue se cache dans le châssis!

A finition égale, la Stepway est 1400 euros plus chère que la traditionnelle Sandero et perd en plus tout bonus écologique. Mais à 11 900€, la Stepway se révèle nettement mieux équipée de série que sa consoeur. On comptabilise pas moins de 2000€ d'équipements offerts.


Vidéo ajoutée le : 27-08-2009 19:08:33
Catégories : Essais News vidéo
Mots-clés : dacia sandero stepway

Langue : Français
Lieu de tournage : France / 75015


Adresse de la vidéo : http://videos.tomsguide.com/video/iLyROoafM-6T.html
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